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加油站双层复合管改造的必要性
来源:www.jxyouguan.com发表时间:2018-09-30

加油站双层复合管应用现状:
    传统加油站用金属管道易产生腐蚀破坏,造成汽油泄漏,污染环境以及地
下水。随着对环保要求的不断提高,金属管道已经逐步被塑料管道所替代。加
油站双层复合管系统具有更清洁、更安全、更坚固、更快捷的特点,已经在大
量加油站建设中所采用。
    加油站双层复合管改造的必要性。欧美等发达国家加油站双层复合管改所
占比例:美国100%,欧洲接近80%。国内大部分加油站使用的还是传统的金
属管道,仅有约5000座加油站(外资)使用了加油站复合管道,与欧美发达国
家差距较大。随着国内环保要求的提高,中石化、中石油等开始在新建和改建
的加油站中大量采用加油站双层复合管。
加油站双层复合管改造的必要性:
    随着我国环境污染问题日益严峻,国家开始不断完善环保方面的法律规范,
并进一步加大了惩治力度。加油站不仅要严控油气对空气的污染,也必须重视
油料渗漏有可能带来的对土壤、地下水的污染。
    加油站双层复合管改造的必要性。据了解,最新的加油站行业规范及各地
方环保局的相关规定,越来越多的石油公司开始认识到加油站双层复合管防渗
漏可监测的优势,开始推广使用。然而,外市场上还存在一些所谓的“双层”管
道,他们看似“双层”,实际上没有实现真正的连续贯通空间,因此无法进行相
关的渗漏检测工作。
加油站双层复合管应用推广原因:
    加油站双层复合管改造的必要性。在加油站建设中,输油管线的建设是工艺
设计施工中的重要项目之一。传统的加油站埋地输油管线一般都采用无缝钢管。
无缝钢管与普通水力管材相比具有强度高,承受内压力大,内表面光滑,水力线性条
件好等优点,在加油站的输油管线选材中得到广泛应用。但无缝钢管在施工及安
装中存在造价高;耐腐蚀性差,使用寿命短;抗渗透性低,不环保;专业施工,技术要求
高;连接需动用明火,维修、施工安全系数要求高等缺点。由于无缝钢管管材原因
发生的事故也在不断发生,欧洲、美国等国家已经颁布制度禁止使用此种工艺。
随着科技的不断发展,新型加油站双层复合管应用越来越普遍。
加油站双层复合管与金属管比较的优点:
——耐腐蚀
——不会有金属屑进入油品
——无需减震装置
——不会造成碰撞后弯曲变形
——加油站双层复合管系统接头少,安装方便,无需库存接头等部件
——静摩擦系数低(0.15-0.20)
——加油站双层复合管改造的必要性。加油站双层复合管内层导静电,有效消
除油品流动引起的静电危险;外层绝缘,有效阻止土壤中杂散电流对管道的影
响。
新国标GB50156-2012对加油站双层复合管的要求:
    1.加油站双层复合管改造的必要性。用加油站双层复合管时,外层管应满
足耐油、耐腐蚀、耐老化和系统试验压力的要求。
    2.加油站双层复合管系统的内层管与外层管之间的缝隙应贯通。
    3.加油站双层复合管道系统的最低点应设检漏点。
    4.管道系统的渗漏检测宜采用在线监测系统。

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